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重庆电梯无机房电梯是怎么更换限速器的?

日期:2020-06-02 15:16 人气:

重庆电梯年年检,今年又到年检时。在自检时,26台电梯,有11台电梯限速器表现不正常。无机房电梯,使用的是宁波奥德普电梯配件公司的240A型。电梯是2016年9月份安装的,前2年年检限速器都是好的。今年却出现了问题, 11台中有6台情况比较严重。

安全钳和限速器联动试验时,表现不正常分2种情况:

第一种情况:安全钳复位时,限速器上的弹簧不复位,向里面调整弹簧,制动力增大,电梯报检修过电流E45故障,用服务器取消过检修过电流检测,不再报故障了,但是在安全钳复位时,限速器制动部分不复位,造成轿厢向上运行时外面的钢丝绳是紧的,而里面的钢丝绳也就是固定在轿厢上的限速器钢丝绳没有向上运动,里面松弛的钢丝绳容易碰到平层开关及平层开关固定架,从而碰坏平层开关,如果轿厢在隔磁板下方,向上复位安全钳时,会把隔磁板碰掉。造成的麻烦大了。如果把限速器上的弹簧向外调整,会出现制动距离长甚至刹不住轿厢。目前的解决办法:复位安全钳时打开顶层的厅门,需要用手拽一下外面的钢丝绳,使其复位。

第二种情况:安全钳可以顺利复位,但是复位后限速器上连杆不能恢复到原位。

 看下图

下图是重庆电梯复位正常的限速器

重庆电梯自检时,电梯限速器复位不动作,测量复位电机的2根接线,无电阻。判断为复位电机坏了。2020年4月27号上午更换了新的限速器。

无机房电梯更换限速器步骤

我们是2个人配合完成的,如果1个人更换限速器的话,就麻烦一些了。

1、准备工作,13开口扳手,电工绝缘胶带,绳子,8毫米钢丝绳毛爪(卡子),底坑支涨紧轮的支撑。

2、轿厢在顶层,控制柜应急运行轿厢下行到适当位置,短接厅门,打开厅门,轿顶检修开关转到检修状态,把新限速器及工具放到轿厢顶上。向上运行电梯至适当位置,控制柜断电。

3、拆下限速器上的连线,把线头包一下,防止线号脱落。

4、在外面的钢丝绳上固定一个卡子,用绳子系在卡子上,绳子的另一端固定在上方的限速器支架上。

5、另一个人到底坑把涨紧轮的配重支撑起来。

6、拆下固定在钢丝绳上的3个卡子,用胶带包扎钢丝绳尾部,防止钢丝绳松散,把钢丝绳从限速器轮里抽出来。

7、卸下固定限速器的4个螺栓,换上新的限速器。

8、把钢丝绳从新的限速器上穿过来,用钢丝绳卡子固定。

9、把固定限速器的螺栓、平垫、弹垫,固定上,不要拧紧,把底坑里配重支撑移走。此时观察钢丝绳与限速器支架是否干涉,调整限速器位置,把固定螺栓拧紧。

10、对照线缆上的线号,接上限速器的接线,安全开关线、动作电机线、复位电机线分清楚,不要搞混了。

11、控制柜送电,操作控制柜里的限速器动作和复位按钮,观察动作是否正常。

12、向下运行电梯,观察平层开关与隔磁板距离,确认无干涉。

13、进行安全钳和限速器联动试验,确认限速器工作正常。

14、取走轿厢顶的工具,离开轿顶,轿厢顶检修转正常。

控制柜应急运行转正常。

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