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重庆瑞邦电梯经验分享;通力故障我们这样修

日期:2020-05-07 16:15 人气:

 

重庆瑞邦电梯工作人员维修电梯的经历,感悟电梯维修新思路!

处理过一个比较简单但是不太容易查的的安全回路问题。我们是负责安装的,无机房的电梯,当时井道布线完成,底坑也已经接完,然后从控制柜把底坑安全回,插件插上去,安全回路不通,进底坑查急停开关,查张紧轮开关,查缓冲器开关,都处于正常状态,通力张紧轮发过来的时候安全回路线是接好了发过来的,所以开关没打下去,我也没细查,后来安全回路始终不通,就拿着万能表一个一个查,查到张紧轮的时候才发现工厂发来的开关是常开的,把盒子打开来两根线重新换了一个端头就好了。

无机房,自己动慢车,所有的线都接好,数据也输入到位,安全回路也显示正常,所有的指示灯都显示正常,但是控制柜里能开,轿顶上就是开不动,依旧查各种插件,查接触器查线圈查安全回路查抱闸等一系列,最后无意中发现轿顶检修盒公共按钮键下方的触电松了,按钮按下去但是触电打不到,最后就是简单的把触电调一下就正常了,这里我想说的事有些事情原本并不复杂而是我们把它想象得太复杂了。

保险,安全回路都通,板子就报不通,380伏也没问题,最后查到是断相保护器坏了,封上就管用了

个别楼层内呼失灵,确认其他东西都没有坏,从新做下5-7-1也许就能解决,今天重庆电梯公司调试员因为这个毛病弄了半天,后来问了个大神才知道!

我们做的提拉客安装,安装导轨前必须要把安全钳调试好,两边刹车要同步,但是有一次安全钳怎么也刹不住,导致导轨工作面全部被刨花了,后来就开始查问题嘛,大家都以为就是纯粹的安全钳刹不住,认为安全钳活动锲块和固定锲块间隙没有调好,但是怎么调都调不出来,再然后我就上去看了一下,发现安全钳拉起来之后整个轿厢有明显的高低,而且低的那一边的轿壁明显被压迫变形,我就断定是两边安全钳刹车不同步,导致轿厢高低,而且一边导轨工作面被刨花,但是当时的问题是安全钳连杆和安全钳活动锲块的连接点是固定不动的。想来想去用了一个比较大胆的方法,就是把刹不住车的那边的安全钳与连杆链接的地方拆掉,往上高适当距离得位置钻了一个孔,再把连接点设置在此处,最终问题得以解决。

PS:有电梯人说这些问题他都会,我只想说会者不难,难者不会,重在分享给没有遇到过的人。如果你也有某一个电梯故障维修经历,请给重庆瑞邦电梯有限公司留言哦~ 为您解答更多电梯问题